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说到豪车，在很多消费者的定位中，虽说德系“三驾马车”并驾齐驱，但奥迪却好像总是排在了奔驰宝马后面，其实不然，在2017年的豪车市场，“年度销冠”就是被奥迪拿下，然而奥迪并未止步，2018初始奥迪野心爆表，又开始搞大动作了！

奥迪在华第二家合资公司—上汽奥迪已经在筹备当中，去年奥迪在华实现60万辆销量，奥迪计划未来6年后在中国实现销量翻番。奥迪野心真大，也就是2023年奥迪在华年销量将要达到120万辆。

德国媒体披露奥迪全球市场和销售董事Bram Schot讲话，“2023年，我们计划在中国市场销售120万辆汽车”，并且在中国市场与一汽以及上汽继续加强合作。

奥迪2017年全球销量增长了0.6%，达到188万辆。中国市场对奥迪2017年全球销量起到了举足轻重的作用，销量达到597，866辆，为全球最大单一市场。

上汽奥迪曾一时中断了奥迪新车销量，在谈判落成后，下半年重回赛道，12月更是达到了7万辆销量，成功拿下豪华车品牌销冠。

去年，奥迪A3、A6L、Q5均夺得其所在中国细分市场的销量桂冠。其中，A6L累计销量为14.2万辆；A4L在换代三年后，全年销量达11.4万辆，同比上涨16%；而即将在明年全新换代的奥迪Q5则贡献了12.4万辆。此外，奥迪A3和Q3今年累计销量约为16.7万辆，占奥迪在中国市场整体销量的28%。

2018年，奥迪将再引入中国市场16款车型，其中包括全新一代奥迪A8L、全新奥迪Q5L、全新国产车型奥迪Q2L、以及多款奥迪Sport家族高性能车型。同时，奥迪品牌旗舰级全尺寸SUV全新奥迪Q8也将于今年在中国全球首发。

奥迪 Q8

亮点：全球首发奥迪新旗舰SUV

2018年是奥迪入华30周年，为此奥迪将展开前所未有的产品攻势，这其中Q8绝对算得上是一个重磅武器。奥迪Q8概念车在去年1月的日内瓦国际车展中正式亮相，并在11月的广州车展上完成亚洲首发，还请了硬汉甄子丹为它站台。新车采用了奥迪全新的设计语言，完美还原了此前的e-tron quattro概念车。相对于奥迪家族其它的SUV，Q8的设计更为前卫，大尺寸的格栅也显得非常凶悍。动力上，官方称奥迪Q8将会搭载3.0 TFSI V6涡轮增压发动机，另外奥迪Q8还有望提供V8甚至W12版本，并且还可能会推出高性能版的RS Q8和插电式混动版的Q8 e-tron。

奥迪 A8L

亮点：搭载第三级自动驾驶技术

在豪华品牌阵营当中，奥迪A8一直都是奔驰S级和宝马7系最强劲的对手。客观来讲，在全球范围内，奥迪A8的认可度远不及奔驰S级和宝马7系，不过正是由于这种“不足”使得它分外努力，让它始终能活跃在汽车行业的最前线。据悉，新一代奥迪A8将2018年4月份正式在华上市，将推出标准轴距的A8和长轴版的A8L。新车基于MLB Evo平台打造，搭载了第三级自动驾驶技术以及一套48V轻混动系统，作为“灯厂”的顶级作品，新一代奥迪A8还将搭载激光矩阵式大灯和贯穿式尾灯，进一步提升了它的识别度。据悉这种设计未来还将应用在奥迪旗下的其它产品当中。

奥迪 Q5L

亮点：轴距加长88mm

在豪华品牌SUV阵营当中，奥迪Q5一直都倍受中国人的喜欢。从2008年中国首发以来就被人们贴上了豪华、尊贵的标签。在2010年实现国产化以后还几度出现加价提车的情况，也使之成为最畅销的豪华品牌中型SUV。时到今日，奥迪Q5已经卖了近10年，也将要面临换代。在2016年巴黎车展上，全新一代奥迪Q5首发亮相，并计划在2018年6月份引入国内。为迎合中国人“特殊”的消费习惯，国产版Q5的轴距将加长88mm，整备质量将减少100Kg。不过全新奥迪Q5将放弃现款上的8挡手自一体，取而代之的是7速双离合变速箱，虽说奥迪的双离合已经是很靠谱，但在谈双离合色变的中国，这种改变很可能会影响到Q5L的未来。

奥迪 Q2L

亮点：第二款中国专属奥迪SUV

有消息称2018奥迪将在中国推出两款特供车，除了刚刚介绍的Q5L，另外一款就是这台Q2L了。2017年12月23日，国产版的Q2L已在一汽大众工厂正式下线，未来将在全国范围内开启伪装路试。国产版的Q2L将在海外版的基础之上进行加长，具体数据现在还不能确定。新车有望搭载1.0T和1.4T两款汽油发动机，在后期还可能会推出混合动力版本。不过进行加长了的Q2会不会侵占到Q3的利益呢?目前来说还不能确定，若是想避免这种尴尬，估计下一代Q3也可能会实现加长哦!

根据规划，奥迪未来5年将在中国推出10款全新SUV车型，其中7款将国产。奥迪称，已与上汽就未来的合作进行建设性的商谈，将进一步扩大在中国的市场份额。

那么，野心勃勃的奥迪，真的能够干掉奔驰宝马吗？奥迪即将面世的新车型，大家觉得都怎么样呢？欢迎大家在文章底部进行评论留言噢~~